能⾒度有限時航⾏

入霧前準備
  • 減慢航速⾄安全航速﹐甚⾄減速⾄僅可維持航向
  • 亮起航⾏燈
  • 通知船員在戒備狀態,穿上救⽣衣,加強溝通
  • 加派⼈⼿在船各處瞭望
  • 發出每隔不超過 2 分鐘 1 長聲之聲號
  • 保持寂靜﹐⼩⼼聆聽其他船隻發出的聲號
  • 收聽 VHF
  • 監察雷達、測深機、AIS 之數據及加以分析
  • 在海圖上記錄當時船位、時間及當時航向
  • 在海圖上劃出駕駛航向、實際航向、風向及⽔流資料
  • 跟據當時航速計算出預算船位(EP)及每個轉航點
  • 航程上要遠離何障礙物﹐淺灘﹐礁⽯
  • 主機需處於隨時操控狀態
  • 船錨在備⽤狀態
  • 若海上交通繁忙﹐可將船隻遠離該區或航道
  • 有需要可以尋找淺⽔區域錨泊,直⾄能⾒度有改善才繼續航程
霧號的識別

聽到其他船隻發出霧號時之處理

當聽到⼀長聲或⼀長⼆短聲

  • 立即將航速減⾄僅可以維持航向
  • 即時回應⼀長聲表示本船之動態

當聽到⼀長聲或⼀長⼆短聲漸響

  • 表示有其他船隻在近距離航⾏中
  • 即時將船停定並回應⼆長聲表示本船之動態
雷達標繪(radar plotting)