安全 – 救⽣設備 ( 救⽣笩 )

救⽣筏 – 設備

  1. 1. 30 ⽶浮⽔繩連救⽣浮環
  2. 2. 圓頭有鋸⿒安全⼩⼑
  3. 3. 海綿2塊
  4. 4. 海錨
  5. 5. 修補⽤零件
  6. 6. 充氣泵
  7. 7. 急救包
  8. 8. 防⽔電筒連後備燈泡
  9. 9. 浮⽔膠槳2⽀
  10. 10. 暈浪丸6粒
  11. 11. 救⽣指南
  12. 12. ⽇間訊號反光鏡
  13. 13. ⽔殼
  14. 14. 3⽀⼿持紅⾊火焰求救訊號
  15. 15. 橙⾊煙霧
  16. 16. 哨⼦
  17. 17. ⿂絲及⿂鈎
緊急逃⽣包( Grab Bag )
  • 保暖衣
  • 飲⽤⽔
  • 救出繩
  • EPIRB
  • SART
  • ⼿提式VHF
  • 充氣式雷達反射器
  • ⼿持式紅⾊熖光訊號
救⽣筏 – 標誌
  • 船名
  • 製造商名稱
  • 出廠編號
  • 最多可乘載⼈數
  • 急救包種類
  • 上次驗筏⽇期及下次驗筏⽇期筏頭繩長度
  • 救⽣筏最⾼可存放⾼度
  • 圖示救⽣筏使⽤⽅法
  • 有SOLAS 字樣
救⽣笩 – 安裝

⽔壓分離器(Hydrostatic Release Unit ) 操作 :
1.當船開始下沉到 4 ⽶時﹐⽔壓會激活 HRU 的內置鋒利⼑⽚
2.切斷繫緊救⽣筏外殼的固定索﹐使救⽣筏外殼脫離船隻並向上浮上⽔⾯
3.船會繼續⼀直向下沉﹐筏頭繩(painter)會被帶拉出⾄盡頭時﹐會啟動壓縮氣瓶並使救⽣筏充氣
4.救⽣笩打開後會使浮⼒增加﹐HRU 內的紅⾊脆弱環會在 2.2 kN ± 0.4 左右被折斷﹐使救⽣筏脱離下沉船隻並浮出⽔⾯上。


示範影片 :

救⽣筏 – 逃⽣及施放程序
  1. 立即停船,發出⾄少7短1長聲的緊急召集信號。
  2. 發出國際遇險訊號(Mayday)(加呼叫mayday 的程序),並通知海事處遇險位置及當時情況。
  3. 安排船員及乘客立即到救⽣筏旁集合。
  4. 檢查各⼈正確穿上救⽣衣並通知盡量穿上保暖衣物。
  5. 船長⼝頭宣佈現在情況危急,要立即棄船。
  6. 派船員掛上AC旗(表示本船即將棄船)。
  7. 檢查筏頭繩(painter)繫緊䌫樁(cleat )或船⾝堅固位置。
  8. 檢查筏頭繩拉出時是否順暢並同時檢查有否斷掉或損壞。
  9. 解開救⽣筏外殼固定索連扣。
  10. 檢視海⾯當時無⼈或障礙物後再將救⽣筏抛落海中。
  11. 將條筏頭繩收盡再⽤⼒⼀拉,此舉會觸動救⽣筏內壓缩氣瓶開啟並釋放氣體把救⽣筏充氣。
  12. 檢視救⽣筏澎漲後有否反轉。(加反轉救⽣筏程序)
  13. 將救⽣筏拉回船旁並绑緊船⾝。
  14. 派2個熟練船員先落筏檢查並扶穩。
  15. 同時派⼤偈去機房關上燃油喉、斷開所有電源。
  16. 關上所有⾨窗及⽔密⾨(如有)。(減慢下沉速度)
  17. 將備有⾜夠長度繩䌫的緊急沉船泡(藍⿈交替閃燈)繫緊遇難船。
  18. 安排乘客登筏前再確實點齊⼈數並再檢查救⽣衣穿著正確。
  19. 先安排老弱婦孺先登筏,提示各⼈切勿穿鞋及同帶尖锐物品,以免損壞救⽣筏。
  20. 船員安排各⼈在筏內坐好並緊握扶⼿繩,盡量保持救⽣筏平衡浮於海⾯上。
  21. 船長最後帶備VHF、EPIRB、SART、牌薄、航海⽇誌登筏,並再次⽤VHF發出國際遇險訊號和船位。
  22. 登筏後確實⼈數全齊。⽤圓頭⼩⼑切斷筏頭繩。
  23. ⽤船槳及海錨盡快離開遇難船。(再⽤圖或YouTube表示)
  24. 救⽣筏盡量保持與遇難船距離半浬⾄⼀浬,以免被遇難船下沉時所產⽣的旋渦影響。
  25. 彼此要⿎勵⼠氣,等待救援。
救⽣笩反轉如何處理
  • 派⼀位已接受逃⽣訓練的船員穿上救⽣衣
  • 利⽤救⽣梯或從遊艇船尾板下⽔
  • ⽤⼿㧓緊救⽣筏底部覆正帶
  • ⽤腳踏住壓縮氣樽
  • ⾯向風再將⾝體向後拉動,令救⽣筏覆正
  • 登笩並扶船旁
  • 照顧登筏者坐穩
登筏後安排
  • 安排各⼈坐好並㧓緊扶⼿繩
  • 扭乾衣服再穿上(如衣服⺒濕)
  • 穿上保温衣(如天氣寒冷)
  • 每⼈先服⼀粒暈浪丸
  • 閲讀逃⽣指南
  • 放出海錨
  • 熟悉救⽣筏內設備及操作
  • 安排⼈瞭望
  • 將筏內抹乾並保持乾爽
  • 如天氣炎熱,應打開筏內⾨窗,保持通風
  • 如天氣寒冷,應將救⽣筏底層充氣,令坐位與⽔⾯隔開,保持體溫
  • 保持瞭望,彼此⿎勵⼠氣,等侍救援
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