船隻航⾏監察服務 – 葵涌控制站
- 葵涌控制站（呼叫信號﹕KWAI CHUNG CONTROL）是航監中⼼的分站，全年每天24⼩時運作，負責監控葵涌控制站服務範圍內的船舶交通。
- 控制站會與葵涌貨櫃碼頭的經營⼈保持緊密聯繫，以便為船隻提供航⾏勸喻。
- 甚⾼頻頻道74是控制站指定使⽤的頻道，⽽控制站服務範圍內還有⼀艘快速巡邏船駐守，以調控⼩型船隻的活動。
須要注意下列事項：
a) 須監聽甚⾼頻無線電頻道74；
b) 須顧及其他船隻安全操作，切勿阻礙深吃⽔船安全通過；
c) 切勿下錨，緊急事故除外；
d) 切勿從事捕⿂作業。
船隻航⾏監察服務 – ⾺灣海上交通控制系統
⾺灣交通控制站的作⽤
設立⾺灣交通控制系統（呼叫信號﹕HARBOUR CONTROL）旨在以⼀套靈活的船舶交通管理機制，協調區內 (PDF) 遠洋船隻和⼩型船隻的往來交通，務求船隻安全通過⾺灣⼀帶⽔域。
對⼩型船隻實施限制
為了讓船隻安全通過⾺灣海峽，當有⼤型船隻、深吃⽔船隻、故障船隻、載有指定類別危險貨物的船隻或其他特別船隻將要駛經該區時，海港交通控制站會利⽤信號燈、甚⾼頻無線電通訊和現場的巡邏船，暫時限制本地船隻和內河船隻航⾏。
信號燈
⾺灣航道兩端共豎設了三座信號燈塔，以發出警告，表示限制船隻駛過該區﹕
下棚信號燈塔和⾺灣⻄北端信號燈塔向由⻄⾯駛近的船隻發出警告。
海美灣信號燈塔向由東⾯和南⾯駛近的船隻發出警告。
當適當的信號燈塔發出警告信號，即垂直排列的三盞紅燈(每⼋秒閃動⼀次[五秒亮、三秒熄])閃動時，航⾏受限制的船隻須在指定的停候區 (PDF) 內等候，直⾄警告信號熄滅為⽌。
通訊
甚⾼頻頻道14是海港交通控制站指定使⽤的頻道，控制站會利⽤此頻道向駛近的船隻發出警告，有需要時亦會借助其他可⾏⽅法，包括現場的巡邏船。船隻如裝有甚⾼頻無線電，在駛經該區時便應守聽甚⾼頻頻道14。
封閉⾺灣海峽
在特殊情況下，例如區內進⾏⼤型⼯程或發⽣嚴重事故，⾺灣海峽或須完全封閉。如因進⾏⼤型⼯程⽽須封閉⾺灣海峽，本處通常會以航海通告和海事處佈告公布有關消息，以向各有關⽅⾯作出事先通知。此外，本處也會在甚⾼頻頻道02、12、14、 63 和 67，⼜或甚⾼頻頻道20廣播航⾏警告，提醒船隻留意海峽的封閉時間和預計封閉多久。在海峽封閉期間，該區會展示信號燈。
資料
如欲查詢或索取更多資料，可與香港船隻航⾏監察中⼼聯絡（電話﹕(852)2233-7801）
遙距雷達站
- 1.
Shek Kwu Chau Radar Station
石鼓州雷達站
2.
East Lantau Radar Station
東大嶼山雷達站
3.
Kau Yi Chau RadarStation
交椅州雷達站
救援協調中⼼
- 香港海上救援協調中⼼(HK MRCC)負責統籌北緯10度以北和東經120度以⻄範圍的南中國海國際⽔域內的⼀切海上搜救⼯作。
- 這⽔域範圍被稱為香港海上搜尋與援救區 (SRR)。